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据了解，理想4C超级充电站于今年4月20日开启试运营，配备4C超充桩和2C快充桩。截至目前，理想汽车已在全国布局13座理想超级充电站，接入第三方充电桩超50万根。

据理想官方介绍，4C超充桩最大输出功率可达480KW，配合理想年底即将发布的首款纯电动车型自研的SiC和宁德时代4C麒麟电池，可实现充电10分钟增加400公里续航；2C快充桩最大输出功率可达250KW，理想增程车型从20%充电至80%仅需30分钟。

C代表“充电倍率”，即充电电流相对电芯额定容量(Ah)的倍数。C前面的数字越大，充电速度就越快。4C充电是指电池在四分之一个小时(15分钟)内充满，2C则是二分之一个小时(30分钟)充满。目前，市面上量产的新能源汽车电池的充电倍率仍以1C或2C为主，不过，除理想之外，蔚来、小鹏、广汽埃安、特斯拉等车企均已经布局超充桩。

在不久前举行的2023年第一季度财报业绩会上，理想汽车CEO李想表示，计划在2023年底之前建成300个高速充电场站，覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带，并在2025年底前将超充站拓展至3000座，覆盖全国90%高速里程和一二三线主要城市。

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