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丰田、大发和铃木汽车在一份联合声明中表示，新款小型电动商用厢式车将采用三家公司共同开发的纯电动车系统。

这款厢式车将有丰田、大发和铃木三个版本，预计其续航里程大约为200公里，新车型将在2024年3月底前发布。在2016年成为了丰田子公司的大发将负责生产该车型。

新车型将被归类为K型车，即低功率、低税率车型。凭借相对便宜的售价，微型车在日本家庭中非常受欢迎，经常用于在日本的城市和农村运送农产品、包裹和其他货物。

日本交通部的最新数据显示，截至今年2月底，在日本7,880万辆四轮汽车保有量中，K车型占了其中的40%。

三菱汽车在去年11月重新推出了自己的小型商用厢式车Minicab-MiEV，其续航里程较短，只有133公里。三菱在今年2月份表示，该公司还将于2024年开始在印度尼西亚生产这款厢式车，以扩大这款车在各地区的销量 。

日本快递巨头佐川急便(Sagawa Express)此前表示，该公司计划从去年9月开始，将其7,200辆商用微型车全部更换为由中国广西汽车集团提供的电动车。5月14日，该公司拒绝透露是否已经启动了这一程序。

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