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据法国《回声报》(LesEchos)报道，中国电动汽车制造商比亚迪希望在欧洲建厂，但仍在犹豫工厂的选址。法国是比亚迪正在考虑的国家之一，据说西班牙和德国也在比亚迪的考虑之中。一位法国部长级人士向《回声报》证实，“法国与比亚迪的讨论仍在继续。”

比亚迪潜在的建厂投资可能是欧洲未来几年在汽车领域的最大投资之一。比亚迪希望在欧洲大陆上建立一个工厂，以更好地在欧洲市场立足。比亚迪的目标是到2030年在欧洲实现每年80万辆的注册量。

对于这条消息，比亚迪相关负责人表示，目前正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性，并在寻找合适地点。

海关总署数据显示，今年一季度，我国汽车出口量达到106.9万辆，同比增长58.1%。据CarNewsChina网站5月15日报道，日本一季度汽车出口量为104.7万辆。中国在今年实现对日本的超越，成为世界第一大汽车出口国。中国汽车出口已进入高速增长期。

但是，中国汽车品牌已经开始加快“出海”部署，从出口转向在当地投资建厂。长城汽车总裁穆峰曾表示，汽车产品在任何一个市场，整车出口或组装的模式都是不可持续的，产地销售才是真正的常态。

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