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此前，萝卜快跑全无人自动驾驶运营服务已在北京、武汉、重庆三城落地。官方表示，深圳市是全国首个开展自动驾驶全无人商业化的一线城市。

据介绍，有别于此前的智能驾驶商业化试点，此次无人商业化试点牌照真正做到了车内无驾驶员、无安全员载人服务。

据了解，目前萝卜快跑在深圳的可运营区域达188平方公里，运营时间从7点到22点，覆盖早晚高峰。用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台，即可呼叫“全无人”车辆。车辆会自己开到在用户输入的目的地，在后排落座的乘客点击屏幕上的“开启行程”之后，车辆将平稳起步。

百度从2013年开始布局自动驾驶领域，其运营范围已经覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等城市，截至2023年一季度，其订单总量已超过200万。

深圳市一直在持续发展探索在智能网联汽车产业。2022年，深圳出台了全国首部规范智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。随后，在今年1月，深圳市坪山区正式印发了《深圳市坪山区智能网联汽车全域开放管理系列政策》，成为全国首份有立法支撑的智能网联汽车全域开放和商业化试点政策。在此背景下，萝卜快跑在当地也得到了快速的发展。

目前，百度L4自动驾驶安全运营测试里程累计已经超过6000万公里。官方表示，2023年，百度Apollo仍将持续扩大业务规模，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区，助力中国智能网联汽车产业高速高质发展。

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