今年以来，为保障船舶装备管理质的有效提升和量的合理增长，上海海洋石油局船舶分公司以装备利用率和完好率为目标，以“安全管理强化年”为契机，以“安全生产月”活动为抓手，精细化各项管理制度和成本支出，持续推进装备管理降本增效，为海域油气奋进新征程、建功新时代贡献船分力量。

提前谋划

(相关资料图)

市场船舶修理无缝衔接

今年是船分装备修理大年，为有效地控制修理成本，保证修理的工程质量，船分充分结合海工市场发展情况，提前开展厂修前准备工作。

按设备保养周期、船检要求制定厂修工程单，将修理项目层层分解，实现对修理费用精细化管理，同时推进区域化航修，规范优选区域船舶航修队伍，提升修理效率质量，降低修理时空成本，减少船舶停待损失。

据悉，船分以市场为导向，充分协调进厂时间和修理工期，变轮停期为修理期，确保市场船舶修理无缝衔接。截至目前，修理完成的东方勇士2轮与勘探312轮已顺利通过海事检验投入到正常的生产运营中，较计划修理时间提前8天和2天。

科学管理，

备件国产化稳步推进

近年来，船分不断在物资国产化上实践，积极同物供中心、供应商进行国产化替代产品的可行性探讨，并给予报价对比，主机缸头修理包、通导设备、橡胶密封件、滑油等已逐步实现国产化替代。截至目前，累计节省费用38万余元。

船分紧紧围绕生产经营目标，进一步完善装备管理规章制度，将进口设备国产化工作纳入设备管理的重要议事日程。持续加强船舶“一船一策”管理，认真组织、实施2023年隐患治理项目，强化定期租赁船舶设备情况跟踪，按计划、按程序推进进口备件、滑油国产化替代。

强基固本

装备管理水平不断提升

“有了岸基的支持，我们修理起来更放心了。”勘探311轮三管轮说道。今年以来，船分加大岸基人员随船出海力度，着力发现和解决工作现场的急难险重问题，为一线提供现场技术指导，船舶自修效率不断提升。今年截至目前各船自修数量近500项，累计节省费用约30万元。

为保障装备管理水平不断提升，船分加强对设备管理人员的素质能力培养，围绕设备保养检查、故障判断、关键设备应急操作演练等内容开展针对性培训，提高应急处置能力和解决问题能力。

强化与设备服务商及专业高校课题合作，凝聚技术创新合力，着力培养海洋工程领域专业技术领军人才，扎实做好技术传帮带，做到选树一批，带动一片。通过开展岗位竞赛和技能比武等活动，以赛促学，不断提高船员技术能力和素质，提升装备管理软实力。

原标题：安全生产月|提质增效 装备先行

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