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8月29日，上汽集团宣布，中船江南造船为其“量身定制”的首艘远洋汽车运输船(滚装船)正式下水，采用 LNG 双燃料，拥有7600车位，将于明年投入使用，计划“常驻”欧洲航线和即将开通的澳新航线。

此外，上汽集团还表示，2024至2026年，7600、7800、9000车级共12条全新远洋运输船将陆续“入列”上汽安吉物流远洋船队。与此同时，上汽集团将与中远海运集团华轮威尔森集团(WWG)等国内外汽车物流企业保持长期友好合作，共同支持中国自主品牌加速“跨海出洋”。

据悉，上汽旗下安吉物流是全球最大的汽车物流公司，配送网络覆盖国内近600个城市和海外100多个国家，年发运量可达千万辆规模。

目前，上汽安吉物流建立了汽车企业自营船队，拥有包括11艘江船、11艘内贸海船、8艘外贸专用船在内的各类汽车船30艘;开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际航线。

上汽官方表示，其买船出海的主要原因是，海外业务持续“高歌猛进”。

据公开资料显示，今年1-7月份，上汽在海外市场累计销售63万辆，同比增长31.6%。上汽自主品牌MG前7个月累计销售13.5万辆，同比增长148%。其中MG4电动车，上半年欧洲销量超过3万辆，名列欧洲纯电动车型销量排行榜第六。2022年，上汽海外销量高达101.7万辆，同比增长45.9%

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