7 月 1 日，负责广州地铁七号线二期姬堂停车场出入场线右线隧道掘进的盾构机顺利始发，标志着全线 29 台盾构机已全部完成始发。

据悉，姬堂停车场出入场线右线隧道最大坡度 26 ‰，最小坡度 2 ‰，沿线地质情况复杂、风险源较多。为顺利推进工程建设，广州地铁联合施工单位中铁四局组织行业专家进行相关方案评审，对重大风险源开展多次分析和论证，通过采取对河涌进行加固处理，增加抗浮压板，对区间下穿时存在的孤石提前进行探测等措施，确保盾构顺利穿越风险源。

截至目前，七号线二期(大学城南 - 水西北)土建累计完成 76%。11 座车站中，5 座已封顶并开始机电施工，6 座进行土建施工;11 个区间中，6 个已贯通;5 个及出入段线进行土建施工。姬堂停车场进行土建施工。

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