(资料图片)

满帮集团2021年在美股上市，快狗打车2022年在港股上市。维天运通成为第三家上市的公路货运平台，其运营着中国最大的数字货运平台之一。

国内公路货运市场长期高度分散，托运方与货车司机之间信息不对等，货主货运成本高，运输速度慢，整个行业效率不高。交通运输部原总工程师周伟曾提到，道路货运行业内长期积累的“多、小、散、弱”等结构性矛盾日益突出，普通运力相对过剩。在此背景下，传统整车运输市场向数字货运市场转型，数字货运平台也应运而生。

随着数字经济的快速发展，数字中国顶层规划的逐步推进，数实融合已经成为不可逆转的时代潮流。维天运通、福佑卡车、G7易流、满帮等一批相关企业入局。这些企业将传统的物流园配货流程转移到线上，并提供数字化的货运解决方案。

公开资料显示，维天运通是国内非常早服务中国公路物流领域的数字化平台之一，在业务布局和生态打造方面具有先发优势。若是按近年来的在线GTV计算，维天运通已经成为国内规模最大的数字货运平台之一，并打造了中国非常大的货车司机社区，现已形成“全链路数字货运+货车司机社区+车后服务”等多种新业态为一体的生态闭环。

据了解，此次IPO净筹6310万港元。维天运通表示，募集的资金将重点用于加强公司数字货运服务、卡友地带(“线上+线下”货车司机社区)和卡加(车后市场服务)三大核心板块的业务拓展。招股书显示，募资将重点用于进一步升级并加强公司的数字货运业务，增强研发力度和技术能力，并进一步扩大卡友地带及卡加车服等。

具体来看，约45.0%将用于进一步升级并加强数字货运业务，并坚持不懈地改善数字货运业务的用户体验；约15.0%将用于进一步扩大该公司的卡友地带及卡加车服；约20.0%将用于增强研发力度及加强技术能力；约10.0%将用于招募额外销售、营销及运营人员，使该公司的人才储备与业务增长相一致；约10.0%将用于营运资金及其他一般公司用途。

此次维天运通在港交所上市，是公司重要的发展里程碑，也是其迈向二级资本市场的重要节点，标志着公司开始进入新的发展阶段。在疫情影响逐步消散且经济回暖趋势渐强的当下，维天运通的竞争优势有望持续凸显。

关键词：