本周(12.5~12.11)，国内新能源汽车市场有哪些大事发生？

【资料图】

宁德时代将于2030年前向本田提供123GWh动力电池

12月8日，宁德时代与本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称本田)共同宣布，Honda在中国将于2024年至2030年间，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池，这些动力电池将在宁德时代宜春工厂集中生产。

双方表示，此次采购协议的达成，有助于Honda夯实长期稳定的动力电池供求体制，确保双方在全球交通电动化转型中保持领先地位，为双方的合作关系的深化树立了新的里程碑。双方将发挥各自优势，共同提升竞争力，助力全球电动化转型及碳中和愿景的早日实现。

盖世点评：从这份签约来看，不仅意味着宁德时代签下了大单，还意味着本田对未来在中国的电动化发展雄心勃勃。

比亚迪仰望发布品牌LOGO

12月8日，比亚迪高端汽车品牌仰望正式公布品牌标识。资料显示，仰望标识灵感源自甲骨文“电”，曲折的字形就是最初的“电”字，宛如电光闪耀。“电”表明新能源的技术和产品路线；闪电线条干练，寓意产品的性能；触角向四方延伸，代表品牌对未知的无畏探索。

在比亚迪方面看来，时至今日，“电”仍旧是科技发展中的主角，持续推动科学技术迈向更高维度。而仰望，则将从甲骨文“电”中汲取灵感和力量，向汽车技术高峰不断探索。

盖世点评：从王朝系车型命名和仰望标识源自甲骨文来看，比亚迪的产品与中国传统文化紧密相连。

牛创：自游家NV短期内无法交付

12月7日，NIUTRON汽车官方微博发布了《致NV用户的一封信》，信中称：由于公司自身原因，(自游家)NV 在短期内将无法交付。

另外，信中表示，自10月份上市以来，NV一共接收到了约2.4万名用户的意向订单，但因短期内无法交付，公司将于48小时内向用户退款。并且为表歉意，NIUTRON汽车也将为退款用户附赠一台模型、以及200元星巴克消费卡。

自由家NV是一款中大型SUV，提供增程和纯电两个版本。其中，增程车型售价为28.88万元；纯电动车型售价分别为27.88万元、37.88万元。自游家NV于今年10月8日正式上市，原计划定于今年12月份展开交付工作。

盖世点评：从之前数不清消失的造车新势力，再到现今牛创无法交车，某种程度上说明，汽车并不是轻易就能造出来的。

欣旺达拟投资165亿元在宜春建新能源基地

12月7日，欣旺达与宜春市人民政府签署《战略合作协议》，双方协定在宜春市政府管辖区域内，共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系，助力宜春锂电新能源产业发展，加速打造“五基地一中心”产业布局。

据了解，欣旺达宜春新能源基地项目预计总投资165亿元，将分期规划建设年产5万吨碳酸锂、30万吨正极材料项目和年处理50GWh综合回收利用产线。

双方约定，宜春政府将协调欣旺达投资与合作项目作为政府重点项目，支持欣旺达与宜春市矿业有限责任公司的合作并给予相关优惠政策，同时，宜春市矿业有限责任公司将与欣旺达(或其控股公司)成立合资公司，在不改变矿权权属的情况下，共同开发宜春市矿业有限责任公司控股或参股的矿山。

此外，为有利于保障资源供应，宜春市属国有企业与欣旺达成立一家合资公司，参与欣旺达在本协议下投资的锂盐、正极项目，宜春市属国有企业和欣旺达分别占股35%和65%。

盖世点评：欣旺达在南昌设有动力电池生产基地，上述与宜春的签约项目将与南昌基地呼应，有利于欣旺达打造一体化产业链。

原标题：E周看点丨特斯拉再推限时优惠；宁德时代签订大单

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