12月15日,上汽人工智能实验室(AI LAB)与上汽移动出行战略品牌享道出行联合宣布,搭载了AI LAB自研高级别自动驾驶2.0技术的Robotaxi(自动驾驶出租车)在上海临港正式投入运营,市民通过享道出行APP即可叫车体验。
今年8月,上汽享道Robotaxi 2.0技术架构在临港发布,并在上汽临港工厂完成批量前装。
(相关资料图)
据悉,上汽享道Robotaxi 2.0智驾体系全面升级迭代,搭载了面向量产车的最新一代多传感器深度融合方案,感知精度、视域广度、长尾场景应对能力更优,同时感知系统与车辆集成度更高,成本进一步降低。
不仅如此,在1.0智能座舱的基础上,Robotaxi 2.0架构进一步优化:前排取消司机屏,替换为原车娱乐大屏,后排增加了多轮对话系统,乘客可在车内与语音助手“小可”进行交互,增强乘车过程中的趣味性。
今年9月,上海市印发《加快智能网联汽车创新发展实施方案》,大力支持临港开展全域、全场景自动驾驶测试及示范应用,鼓励高级别自动驾驶汽车探索商业运营模式。
此次上汽享道Robotaxi在临港启动运营,将进一步助力临港新片区智慧交通、智慧城市建设,推动临港“无人出租”业态场景化的建立,为上海自动驾驶行业发展起到引领示范作用。
事实上,今年2月,享道出行便作为首批企业入选上海市智能网联汽车“揭榜挂帅”示范应用项目,进一步探索Robotaxi的商业化场景的运营服务。
上汽享道Robotaxi则早在2021年12月便开始在上海嘉定上线运营。据悉,运营以来,上汽享道Robotaxi已完成超过12万单的安全运营,服务场景主要为商务通勤、地铁接驳、休闲娱乐,深入市民日常生活。
按照规划,上汽享道Robotaxi 在临港等地区的落地,将覆盖商务、旅游等更多复杂出行场景,进一步丰富自动驾驶技术的运营场景,为用户带来智慧出行体验。
未来,上汽享道Robotaxi在深耕上海的同时,还计划年内登陆深圳,快速迭代,探索L4自动驾驶出行在更多城市场景中的应用。
关键词: 正式启动
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