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根据公告，此次广州拟限行电动自行车的路段，主要集中在城市核心区，特别是天河CBD区域，基本被纳入全天限行的路段。

此外，东风路、黄埔大道两条城市大动脉全天限行；包括沿江路、滨江路、艺洲路、阅江路等路每天早上7点半至晚7点半限行。

一石激起千层浪，不少广州市民支持这一措施，称“天下苦‘电鸡’(广东话的电动自行车)久矣”。

但出行即将受到影响的市民，也对这一新政提出强烈反对，提出“交通拥堵为什么不禁私家车”的反问。

据统计，截至2023年3月底，广州仅登记上牌的电动自行车的数量就达322万辆，不过实际保有量可能更高。

广州市电动自行车行业协会发布于2021年的统计数据显示，广州市电动自行车社会保有量或超400万辆。而最近，广州公安预估的数据显示，广州电动自行车保有量接近500万辆，且“涨势”不断。

原标题：近500万辆！广州拟推出电动自行车限行政策 网友吵翻 交通拥堵为何不禁私家车？

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